TCK630 Shtrati i pjerrët me precizion të lartë Torno metalike CNC me frezë

Specifikim

ModelNjësia TCK630
Kontrollues CNC

SISTEMI FANUC

Lëkundje maksimale mbi shtratin e shtratit.

Φ650

Diametri maksimal i prerjes

Φ1000

Lëkundje maksimale mbi diametrin e kryqëzimit.

Φ400

Gjatësia maksimale e prerjes

1000

Distanca midis dy qendrave

1320

Hundë bosht

A2-8

Mbërthimi

Çak hidraulik

Motori kryesor

23 KW

Shpejtësia e gishtit

3000 rpm

Diametri i vrimës së boshtit

Φ132

Kaloni përmes vrimës së gishtit

Φ72

Frëngji

Frëngji hidraulike me 8 stacione

Diametri i kupës

Φ100

Udhëtim me mëngë

120

Gama e udhëtimit të aksioneve të bishtit

1250

Taper i bishtit të tapës

MT5

Dimensioni

3170×1180 x1700

Pesha

4800 kg

2.25 (1) 2.25 (2)

A,Karakteristikat kryesore teknike:

1. Ky mjet makinerie është një vegël makine e prirur me shpejtësi të lartë, saktësi të lartë dhe besueshmëri të lartë. Përbërësit kryesorë si sedilja e shtratit, trupi i krevatit dhe koka janë derdhur me materiale me forcë të lartë për të siguruar qëndrueshmërinë afatgjatë të veglës së makinës.

2. Miratimi i strukturës integrale të shtratit të prirur 45 gradë dhe udhëzuesit linear rrotullues të Tajvanit të parangarkuar me saktësi të lartë, makina ka saktësi të lartë të pozicionimit, shkarkim të rrjedhshëm të çipave dhe është e përshtatshme për përpunim me shpejtësi të lartë dhe saktësi të lartë.

3. Njësia e boshtit elastomerik me shpejtësi të lartë, me saktësi të lartë dhe me ngurtësi të lartë, motori me servo bosht, mund të arrijë shpejtësi më të lartë të boshtit. Njësia e boshtit është montuar në dhomë me temperaturë konstante, e cila funksionon në temperaturë konstante për 72 orë pasi është montuar , dhe më pas funksionon për 72 orë pasi vendoset në makinë për të siguruar besueshmërinë e shpejtësisë së lartë dhe performancës së shkëlqyer.

4. Servo motori i drejtimit X/Z lidhet drejtpërdrejt me vidën e prirjes përmes çift rrotullues të madh dhe bashkim elastik me inerci të ulët.Vidhosja e plumbit mbështetet nga struktura para-zgjatëse, e cila mund të eliminojë reagimin e kundërt të transmetimit dhe të kompensojë paraprakisht ndikimin e deformimit termik gjatë funksionimit afatgjatë të veglës së makinës në saktësinë për të siguruar saktësinë e pozicionimit dhe saktësinë e pozicionimit të përsëritur.Lubrifikimi sasior automatik me ndërprerje, punë e qëndrueshme dhe e besueshme.

5. Mbrojtja e veglës së makinës miraton modelin e plotë të mbrojtjes, i cili është i përshtatshëm për natyrën njerëzore, i bukur dhe unik, i besueshëm në rezistencë ndaj ujit dhe anti-çip, dhe i përshtatshëm në mirëmbajtje.

 


Koha e postimit: Shkurt-25-2022